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2018-10-17 17:06 来源:硅谷网

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  邮箱大全此外,中国国务院机构改革也是本次会议的重要议题之一。中国社科院台研所助理研究员任冬梅17日撰文指出,台旅法是美台断交以来,继《与台湾关系法》后政治象征意义和实质意义最大的法案,无论行政部门未来如何解读和执行,其立法进程和签署生效本身皆是宣示美国对华政策的政治前提出现重大调整,明显体现要求美国政府以官方乃至国与国的定位处理美台关系的立场,极易引发中美关系和台海局势出现难以预知的动荡。

另据台湾中央社3月23日报道,针对美中贸易战爆发,中国外交部发言人华春莹今天重话宣示,来而不往非礼也,我们会奉陪到底,美方不要捡了芝麻丢了西瓜,既损人更害己。更明智的做法是集中精力解决具体问题而不是扩大中美两国间发生冲突的领域。

  报道称,白宫国家贸易委员会主任彼得·纳瓦罗称,加征关税是美国对中国的看法发生重大转变的一部分。伦敦对间谍的吸引力犹如花蜜对蜜蜂一般,近年来,世界上其他地方发生的任何间谍事件耸人听闻的程度都比不上2006年利特维年科遭毒杀案以及前不久发生在威尔特郡索尔兹伯里市的俄罗斯前情报人员斯克里帕尔及其女儿离奇中毒案。

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  据香港《南华早报》网站3月19日报道,预计王毅升任国务委员是在国家决策结构中提高外交官地位的一系列举措之一。张志军说,这是大陆处理所有台湾事务必须要遵循的根本原则;大陆和台湾同属一个中国,是一个国家的关系,不是两个国家或一中一台的关系。

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2018-10-17 20:05:54 |作者: |来自:

摘要:   2018-10-17下午,C919大型客机首架试飞机(编号101架机)在上海浦东国际机场成功首飞,整个飞行过程顺利平稳,飞机各系统功能正常,运行良好。中共中央、...

  2018-10-17下午,C919大型客机首架试飞机(编号101架机)在上海浦东国际机场成功首飞,整个飞行过程顺利平稳,飞机各系统功能正常,运行良好。中共中央、国务院对C919大型客机成功首飞发来贺电。

  

 

 

  

  

  

  中共中央国务院对C919大型客机首飞成功的贺电

  国务院大型飞机重大专项领导小组,中国商用飞机有限责任公司,并参加C919大型客机首次飞行任务的各参研参试单位和全体同志:

  在C919大型客机首飞成功之际,中共中央国务院向参加大型客机研制任务的全体参研参试单位和人员表示热烈的祝贺和亲切的慰问。

  C919大型客机是我国首次按照国际试航标准研制的150座机干线客机。首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破,是我国民用航空工业发展的重要里程碑。这是在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下取得的重大成就,体现了中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。对于落实新发展理念,实施创新驱动发展战略,建设创新型国家,推进供给侧结构改革和制造强国建设具有十分重要的意义。

  让大飞机早日翱翔蓝天是几代中国人的梦想。首飞成功只是大型客机研制的关键一步,后续任务依然艰巨繁重。希望你们更加紧密的团结在以习近平同志为核心的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话,特别是关于大飞机事业发展的重要指示精神,大力弘扬“两弹一星”精神,载人航天精神和航空报国精神,不忘初心,牢记使命,撸起袖子加油干,努力把大型客机项目打造成为新时期改革开放的标志性工程,建设创新型国家和制造强国的标志性工程,为实现“两个一百年”奋斗目标,实现中华民族伟大复兴的“中国梦”再立新功,以优异的成绩迎接党的十九大胜利召开。

  中共中央国务院

  2018-10-17 贺电

 

  国人有了大飞机,

  从此,“大”家族再添新成员!

  

  

  

  

  

我是【大航母】

  来自中船重工

  我还没有名字

  我已下水!

我是【大火箭】

  来自中国航天

  我叫长征七号

  我已升空!

我是【大天宫】

  来自中国航天

  我叫天宫二号

  我已飞天!

我是【大天眼】

  来自中国电科

  我叫FAST望远镜

  我已服役!

我是【大飞机】

  来自中国商飞

  我叫C919

  新人请多关照!

我是【大桥梁】

  来自中国交建

  我叫港珠澳大桥

  我马上合龙,你们等等我!

 

  国产“大家族”

  都是央企造,

  厉害了我的国!

  那些谁谁谁——

  为了C919成功首飞,研发团队默默付出、脚踏实地,十年磨一剑!除了中国商飞,国产大飞机还集成了多家央企的智慧和力量。

  

  众人拾柴火焰高,

  众创托起大飞机!

  小新携央企小伙伴,

  发来贺电!

  

 

  

  

  

  

  

  中航工业

  中航工业所属成飞民机、西飞、沈飞民机、洪都、哈飞、昌飞、特种所和FACC等8家单位承担了C919飞机的机头、机身、机翼、翼身整流罩、吊挂等绝大部分机体结构件的研制工作,占整个机体结构工作量的90%以上。

  

  

  

  航天科技

  航天科技承担了大飞机外翼下壁板安全性、高强度辐射场等试验,并提供大量高端紧固件。

  

  

  

  航天科工

  航天科工三院海鹰特材公司承担了近40%的复合材料零件的研制工作。

  

  

  

  中国电科

  中国电科承担了通信导航系统、数据链系统、客舱核心系统、机载娱乐系统、信息系统的研制任务,三万英尺上,中国电科制造的“眼”“耳”“口”将助力C919实现地空通。

  

  

  

  中国建筑

  中国建筑承担中国商飞基地建设任务,匠心“筑巢”——

  

  

  

  中国钢研

  中国钢研研制了起落架主体材料和发动机吊挂保险销、门铰链等关键材料。

  

  

  

  

  中铝公司

  中铝西南铝为C919提供了30个规格、600余件铝合金材料,主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼、起落架等部位。C919项目实行全球采购,对铝合金材料综合性能要求高,产品必须要符合高强高韧性、高疲劳寿命、优良的耐腐蚀性等要求。

  

  

  

  

  宝武钢铁

  宝武为C919提供了超高难度的起落架用超大规格300M钢,并成为中国商飞总装制造中心浦东基地厂区动力配套设施运行管理项目唯一供应商;此外,还针对飞机制造过程自动化,研制了飞机大部件自动导向运输车。

 

  

  

  

  

  最后奉上福利图

  

  

  帅到炸裂的试飞机组

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

 

为不断壮大的国产“大”家族喝彩,

  为矢志创新的国企央企点赞!

  不忘初心,再接再厉;

  不骄不躁,再立新功!

  期待航空发动机等新成员的加入!

  

  

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